Publicación: Análisis de las circunstancias de trabajo y los desafíos físicos en individuos desempeñando roles de conducción en compañías de transporte público en Colombia
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Resumen en español
La ciencia de la ergonomía surge con el propósito de investigar las necesidades, particularidades, habilidades y capacidades de las personas, analizando los elementos que influyen en la configuración de los procesos productivos en entornos laborales, con el objetivo de lograr un entorno cómodo y saludable que promueva un mayor rendimiento. En Colombia, existe una escasez de estudios sobre el esfuerzo físico y las lesiones musculoesqueléticas en los conductores. En el desempeño de sus labores, los conductores se ven expuestos a diversos factores de riesgo en el entorno, tanto ambientales como psicosociales y ergonómicos. Este último se relaciona con la necesidad de llevar a cabo múltiples tareas simultáneamente, como detenerse, arrancar, observar señales, abrir y cerrar puertas, frenar, cobrar, controlar interruptores, utilizar los espejos retrovisores, entablar conversaciones y girar el volante.
Resumen en inglés
The science of ergonomics arises with the purpose of investigating the needs, peculiarities, skills, and abilities of individuals, analyzing the elements that influence the configuration of productive processes in work environments, with the aim of achieving a comfortable and healthy environment that promotes higher performance. In Colombia, there is a scarcity of studies on physical exertion and musculoskeletal injuries among drivers. In the performance of their duties, drivers are exposed to various environmental, psychosocial, and ergonomic risk factors. The latter relates to the need to carry out multiple tasks simultaneously, such as stopping, starting, observing signals, opening and closing doors, braking, collecting fares, controlling switches, using rearview mirrors, engaging in conversations, and turning the steering wheel.